패들 쉬프트 사용법과 응용

안녕하세요! 오늘은 패들 쉬프트 사용법과 응용에 대해 알아보겠습니다!

패들 쉬프트 사용법과 응용

패들 쉬프트 사용법과 응용

패들 시프트란 간단히 말하면 수동으로 기어를 체인지해 주는 장치로 핸들의 좌우측에 1대씩 붙어 있습니다. 사용법도 아주 간단합니다. 왼쪽 꼬리표를 당기면 기어가 차례로 저단으로 내려가고 오른쪽을 당기면 다시 높아집니다. 기어가 고단일 때와 저단일 때의 특성을 알면 더 효과적으로 사용할 수 있습니다. 기본적으로 알아두면 패들 시프트 사용 시에 더 효과적이기 때문에 쉽게 정리해드리도록 하겠습니다. 우선 자동차의 토크, 즉 힘이 필요할 때는 저속 기어로 설정할 필요가 있지만, 같은 엔진 회전 횟수로 더 빠른 속도를 내고 싶을 때는 고단 기어로 설정합니다. 그럼 패들 시프트라는 것은 대체 왜 장착이 되어 있는 건지 궁금하실 겁니다.

패들 쉬프트, 어떤 용도일까?

확실히 자동으로 기어를 조작해주는 오토미션 차량인데, 수동으로 변속하는 패들 시프트가 왜 붙어 있는지 의문일지도 모르겠습니다. 오토매틱 변속기 차량이라고 해도 상황에 따라 운전자가 임의로 단수를 조정하는 편이 유리한 경우가 있습니다. 예를 들어 험한 길에 접했다고 가정하면 울퉁불퉁하기 때문에 자동차의 속도보다 힘이 필요합니다. 따라서 이러한 험로를 진입할 때는 미리 기어 단수를 낮춰 진입하면 보다 안정적으로 난로를 통과할 수 있습니다. 이외에도 패들 시프트를 사용하면 편리한 주행이 가능하지만, 빠르게 추월할 때 단수를 조절하여 가속도를 낼 수 있습니다. 가속도를 낼 때는 단수를 낮추는 것이 좋지만, 속도를 낼 때 순간적인 힘이 필요하므로 저단이 유리하고 고단의 가속이 오히려 늦어집니다. 고단으로 변속하는 것은 속도를 지속적으로 유지하기 위해 사용하지만 순간적인 힘이 필요할 때에는 적절하지 않습니다. 그리고 언덕길을 오를 때도 저단으로 설정하여 차량의 토크를 끌어올려 쉽게 오를 수 있습니다. 그리고 내리막길을 주행할 때는 엔진 브레이크로 사용할 수 있습니다만, 엔진 브레이크는 내리막길을 저단으로 주행하면서 차량의 속도를 자연스럽게 감속시키는 방법입니다. 저단이 되면 속도가 떨어지는 이유는 엔진의 회전 속도에 비해 바퀴의 회전 속도가 빠르면 바퀴가 엔진을 돌려 버리는 역전 현상입니다. 하지만 빈번한 사용은 브레이크 패드에 손상을 많이 주기 때문에 주의해야 합니다. 그리고 패들 시프트는 일정 속도 이상에서만 작동하지만 지하 주차장이나 어린이 보호구역과 같은 서행으로 주행해야 하는 곳에서는 작동하지 않습니다. 이상 알아 두면 편리하고 효과적인 주행을 할 수 있는 패들 시프트에 대해 조사해 보았습니다. 용도와 특성을 잘 기억하시고 효율적으로 사용하시기 바랍니다:D

이상으로 패들 쉬프트 사용법과 응용에 대해 알아보았습니다!